快科技12月21日消息，據媒體信息，蔚來副總裁沈斐在2023國內汽車充換電生態大會上發言表示，剛才檢測完成的150度的電池包量產后可能率只租不賣。

出于用戶需要大電池包的時間比較少，花很多錢買不劃算。

據悉，蔚來這塊150kWh的電池要比市面上大多數電車的電池大50%左右。

因此，這塊電池的成本也增添了一倍多，達到了驚人的30萬元。

據此前的報導來看，該電池由北京衛藍研發，衛藍企業稱，今年150kWh電池包的目標產量是1000個，按照成本30萬來算，蔚來沒準要承擔3億元成本。

為此，蔚來汽車CEO李斌表態，該電池的意義是服務有特殊需求的用戶。

因此，該電池鄭重交付后，行將按天進行出租，并無法干脆購買。

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